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福特evos追光者，这算是追光失败了吧，上市两年正式被除名了。 长安福特换了一种说辞：蒙迪欧新成员入列，挺委婉的表达，但我挺为evos惋惜的，外观漂亮、功能多样的跨界旅行车，咋就是在国内卖不动呢？ evos改款升级并入蒙迪欧车系后，车型名称也改为“蒙迪欧运动版”，动力方面搭载福特锐界l同款的2.0t油电混动系统。有了混动系统能否拯救这款跨界车？还得看价格！ 据悉，蒙迪欧运动版可能在6月7日开幕的重庆国际车展上市，可以小期待一下这款新车的价格了哦。作为参考，现款在售福特蒙迪欧官方指导价区间14.98-21.98万元，福特evos官方指导价19.98万-25.98万元。那么，搭载全新油电混动系统后，猜猜蒙迪欧运动版正式售价是多少？会给市场带来一个惊喜吗？

最近爆出的惊天丑闻大家都看了吧！ 日本国土交通省官方通报，丰田、本田、马自达、雅马哈和铃木五家汽车厂商在相关测试中造假，而且这已经不是日本制造业第一次爆出质量丑闻了，仅以丰田汽车为例，前年以来其子公司日野汽车、大发工业等相继曝出在产品检测中存在违规行为。 曾经消费者眼中以高质量著称的日本车，近年来口碑持续走低，再加上新能源汽车时代到来，华系品牌的迅速崛起，国产车的品质和口碑正在逐步赶超日系。 你觉得这场丑闻对今年日系品牌在中国的销量影响大吗？我有一种预感，日系品牌今年在国内市场份额将会降到十年来最低，华系品牌的市场份额会再创新高。

合资燃油有多颓废，新能源就有多疯狂，5月新能源销量陆续出炉，比亚迪以超33万的销量再次霸榜。 其中，新能源乘用车销售330488辆，同比增长38.2%。今年1-5月，比亚迪累计销量近127万辆。 随着第五代dm技术发布、秦l dm-i及海豹06 dm-i上市，两车9.98万的起售价更让合资燃油车感到绝望。长续航、低油耗加上十万级的售价，连余承东都承认比亚迪是“世界第一卷王”。 近日，某知名汽车博主对秦l能耗、续航进行了实测直播，得出的数据很真实！

吉利5月销量出炉，暴涨38%，5月卖出16.07万辆！老牌国产的实力这下真的藏不住了！ 特别是新能源销量，吉利、领克、极氪加起来一共卖出58673辆，同比增长146%，环比增长超14%，连续3个月保持同比环比双增长。此外，海外出口销量36890辆，同比增长约68%。 作为全球汽车标准合作组织唯一的中国车企，吉利在国内外双线发展势头迅猛，并且新动作不断，银河l7第十万辆下线、银河e5的即将上市、领克07em-p上市即热销、极氪纽交所上市创新势力最快ipo纪录等。 有规模、有技术、有经验、有创新，这样有实力的国产老牌汽车企业，不比某些新势力的未来更值得期待么？