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没想到一线豪车也会打折卖，世道真是变了！ 宝马i3现在五折卖，奔驰glc优惠超过13万，奥迪a6l一直在降价，这豪车的底线究竟在哪里？

凯美瑞降到14万以下了！昔日b级神车也掀桌子了？！

秦 l选哪个配置？ 听我的，无脑选 9.98 万元的丐版。有人可能会觉得80公里的纯电续航太少了，但不影响啊，它百公里油耗才 2 升多，每公里花费才一毛多，这么低的油耗直接当油车开，不心疼。而且如果把纯电续航提升到 120 公里，就得买 11.98 万元的 120km 领先型，这中间有 2w差价呢，拿去加油都能跑足足 30 万公里。 120km 领先型无非就是电池更大、电机功率更高、还支持快充，但真没必要。丐版开习惯了，多出那些功能真的没啥用，省钱才是王道！

汽车以旧换新细则来了(北京） 4月中旬到今年年底，个人消费者报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买新能源乘用车新车或2.0升及以下排量燃油乘用车新车后，可享受最高1万元的定额补贴。 报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的，可享受补贴7000元。 注意事项：只针对乘用车，不含商用车。政策所称的乘用车是指在公安交管部门注册登记的小型、微型客车；2.0升及以下排量燃油乘用车是指发动机排量不超过2.0升，燃料种类为汽油、柴油或其他燃料类型的乘用车，其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等；新能源乘用车是指纳入工业和信息化部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型。

奇瑞崛起来了？ 刚刚过去的5月份，奇瑞集团共计售出新车188556辆，同比增长35.5%，这已经是奇瑞连续三个月保持在18万辆左右的销售成绩，涨势非常的喜人。 奇瑞现在就是多品牌协同，这是和其他国产品牌竞争的一个优势，不管是奇瑞汽车、星途汽车、捷途汽车，5月均实现了不错的涨幅。 同时，奇瑞集团在出口方面也是中国汽车出口第一，1-5月累计出口汽车435124辆，同比增长31%。 此外，奇瑞在新产品的推出上也在加快脚步，可以说，在自主品牌中，奇瑞也是有机会重新夺回自主老大哥位置的。

问界m8的谍照流传出来了 据说设计有惊喜，是组建的新的设计团队 动力系统仍然提供两套，纯电和增程 也是800v高压平台，途灵车身，空气悬挂和cdc 智驾方面，应该会搭载更先进的智驾系统，预计年底上市 价格预计在35-45万元之间，价格相比m9亲民了许多

丰田4月销量出炉了！ 全球产量为75万6254辆，其中日本大跌14%，中国大跌27% 海外市场表现还行，同比增长2% 并且像在中国卖不动的“bz4x”这样的新能源车型在海外也有了增强 但话又说回来，大家心知肚明 这还是因为很多海外市场中国新能源车进入不了，要不然，你猜