比亚迪宋l离我们越来越近了，这不这两天又释放出两张官图来，一张是无框车窗，一张是电动尾翼，这妥妥就是一个更年轻、更放得开、更便宜的腾势n7啊。之前试驾过腾势n7，无论是内饰还是动态，都非常好，尤其云辇a的起步刹车俯仰控制，让我震惊。但受限于价格以及前脸那两撇有争议的小胡子，其受众必然不如更接地气的宋l。个人推断，作为比亚迪第三款走运动风格冲击市场的车型，宋l会获得远超海豹和腾势n7的成功。
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你认为车载冰箱有用吗？
比亚迪宋l离我们越来越近了，这不这两天又释放出两张官图来，一张是无框车窗，一张是电动尾翼，这妥妥就是一个更年轻、更放得开、更便宜的腾势n7啊。之前试驾过腾势n7，无论是内饰还是动态，都非常好，尤其云辇a的起步刹车俯仰控制，让我震惊。但受限于价格以及前脸那两撇有争议的小胡子，其受众必然不如更接地气的宋l。个人推断，作为比亚迪第三款走运动风格冲击市场的车型，宋l会获得远超海豹和腾势n7的成功。
2023年世界500强名单公布了，其中汽车企业排名最高的是大众，第15位，第二的是丰田，第19位，我国汽车企业共有8家进入到500强，具体如下。 1、84-上汽 2、131-一汽 3、165-广汽 4、188-东风 5、193-北汽 6、212-比亚迪 7、225-吉利 8、341-长安（兵装） 说其中4个有意思的发现： 1、比亚迪在2022年的时候还是436名，2023年一举跃升到212名，随着今年下半年仰望系列和方程豹系列的陆续上市，2024年超越北汽和东风指日可待； 2、长城依旧未进入500强，按目前这个状态，短时间也很难进入了； 3、距离84位上汽最近的第70位的本田，短时间也没有超越的可能，虽然本田在我国新能源进展一般，但上汽大众系和通用系也不乐观； 4、500强中最末尾的汽车企业是三菱，第499位，但汽车只占三菱的极小一部分，去年还是418位，感觉明年应该就不在这个榜单内了。
汽车座椅材质真实成本
遥想当年汉兰达在加价里面的前提下，依旧一车难求、月销破万，当时销售（个别）那副傲慢的态度我依旧记得清晰。 现如今，在优惠3万左右的情况下，艰难突破了7千，改天我一定要去看看现在的销售态度变成如何了。
到底是谁在买60多万高合hiphi z？
第4期：到底是谁在买60多万的高合hiphi z？
到底是谁在买日产轩逸，为什么买？
昨天龙猪和比亚迪这事儿闹的沸沸扬扬的，这波我站比亚迪，说下我的观点。 1、没有车是完美的，都有缺点，如果对所有车一视同仁，都说缺点，那无问题，但只针对一个品牌意图就太明显了吧，即使你只针对一个品牌，那你也不能只说缺点而避优点而不谈啊，每年有几百万的车主选择比亚迪他们都瞎吗？ 2、作为一个自媒体来说，无论是个人性质，还是团队性质，公然这么做，他肯定知道后果是什么，那他为什么不担心呢？很明显，背后有给他站台的，可能是另一个跟比亚迪体量差不多的车企，也可能是不想看到我国新能源向好发展的其它品牌。 所以，这波我站比亚迪。
不一样的问界销售
长城魏牌蓝山车主为什么不考虑理想l8？
到底是谁在买日产轩逸，为什么买？
到底是谁在买理想l8，为什么买？
插电混动汽车怎么打开油箱盖
昨天去看魏牌蓝山的时候，刚好碰到一个可能的准车主也在看，就跟他聊了聊。 上来我就抛出一个非常犀利的问题，你看过理想l8了吗？ 他说他就没考虑过理想，我追问为什么？ 他说他是一家日企技术人员，同时也是车企的供应商，他承认理想的内饰做的比蓝山好，但三大件还是更信任长城，所以不考虑理想。 这位朋友看起来应该是30多岁，说话很干脆很有逻辑性，跟我之前预想的蓝山都是年龄稍大一些的传统用户不同。 蓝山和理想l8（包括不带空悬的air和带空悬的pro）我都试驾过，而且不止一次，蓝山的驾驶感确实更好，理想l8就偏轻松舒适，这可能是区分用户的另一个纬度。
到底是谁在买腾势d9，为什么买？
聊聊前段时间体验的全新蔚来es6吧，就不放图了，看过车的应该会有共鸣。 细节非常非常多，我体验了一个多小时，挖掘出30多个细节来，但感觉绝对没有挖掘完，举5个给我印象最深刻的例子： 1、前排座椅头枕可以手动前后移动，这大大解决了要么头枕太靠后要么太靠前不舒服的情况； 2、副驾驶处的仪表板气囊有电子锁，可以打开也可以关闭，这在以前是个很常见的配置，目的就是一旦副驾坐小朋友的时候或者特殊行车的时候关闭气囊，只不过现在很多车都减配了； 3、副板扶手有电子锁，可以用手势密码锁住或解锁； 4、按住中控屏最下方的空调风量、温度按钮横着滑动，就可以直接调节风量和温度； 5、副驾驶处仪表板是向前去了一块，跟左侧不再平行，这样给副驾带来了更大的空间。 蔚来走的路线是极致细节，用车过程中会不断被惊喜到，跟理想集中攻克家用舒适其它能忽略就忽略，是完全不同的两条路线，这也将用户完全区分开了，理想用户是纯粹追求家用和舒适，蔚来用户追求更高一层的欣赏，或者叫心情愉悦吧。
比hs5低一个级别的最小红旗suv，正式上市，1.5t的最低配14.58万，梁静茹又该出场了。
刚刚在电车群里跟大家争论一个问题。 a：今年下半年某个月新能源渗透率会突破45%； b：后续新能源渗透率会进入平稳期。 a的原因未知，我站b，原因是网约车市场已经饱和，由增量市场变为存量市场，而现在新能源市场销量有不小部分是有网约车贡献的；另一方面，私家车市场可能还会持续上涨，但相较去年而言，渗透率也不会大幅提高了，因为去年油价突然上涨的很多。 你站哪个？ （渗透率其实就是占比，45%意味着那个月买车的人有近一半买了新能源车）
广汽三菱头一天宣布停产裁员，第二天广汽埃安的新品牌昊铂就着急忙慌的把广汽三菱全国第一店改造成昊铂的店了，而且就在埃安旁边，这动作真够快的。说明：文中第一天、第二天均为比喻说法，并非准确时间。
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