特斯拉去年卖了93万台车,中国市场贡献超四成份额
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电动屋发布2022年整体规划。日前,我们从电动屋品牌方面获悉,该品牌明年起将推出 3 款全新纯电动车,并覆盖a00-a级,分别为小型纯电动车、经济型微型电动汽车,以及紧凑型mpv产品。 其中,经济型微型电动汽车,将针对共享汽车领域进行摸索;紧凑型 mpv 产品,将针对出租车、网约车运营市场。 2022年的目标,电动屋首席营销官刘宏伟先生用三个关键词,概括了2022年电动屋品牌发展的目标:“网发提速!产品上新!产品出海!”其中2022年将继续扩大销售网络覆盖,目标在2022年年底前实现全国范围内250个城市覆盖,建立500家门店。
近日,坊间有传闻称理想汽车的质保政策或将有所变化,根据理想汽车销售释放的最新质保政策,2022年2月1日起,将取消首任车主三电以及增程系统的终身质保;届时,三电系统将回归到8年或12万公里的质保。 那么,问题来了,如果理想汽车改变了这项质保政策,会影响你购车吗?
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啊!雷克萨斯要变身纯电品牌?日前,丰田举行电动车战略发布会,丰田汽车首席执行官丰田章男宣布在2030年前投入350亿美元进行电动车的研究,并在此之前将推出30款电动汽车,雷克萨斯品牌也将全面转型为纯电品牌。近此究竟如何发展,我们拟目以待。
国产宝马x5来了,你期待吗?宝马发言人在12月13日表示,为满足中国消费者对x5的强劲需求,该公司将开始在中国生产这款中型豪华suv。这位发言人称:“我们将开始在中国本地生产x5车型,以满足中国市场消费者的需求。”但是他并未透露该公司将从何时开始在国内生产该车型。
哪吒汽车好不好,用户说了算!
提到讴歌品牌,可能有的还不太熟悉。作为一个豪华品牌,它在国内的存在感确实不够强。不过。近日有消息称,讴歌将加快电动化汽车转型,并超过本田品牌。据讴歌北美销售副总裁emile korkor表示:“我们将完全跳过插电混合动力车型,直接推出纯电动产品。”值得一提的是,在11月份讴歌品牌正式亮相了一款全新车型——integra原型车。这款车型上市后,讴歌将全面进入电动车研发阶段,计划在2024年推出首款电动产品。据悉,这款车型将基于通用的ultium。 ,并且,本田方面表示,到2030年讴歌品牌电动车型预计将占总产量一般以上,甚至超过60%。而本田品牌方面,到2030年前,市场中纯电动车型和燃料电池车型总销量会站到40%,到2035年前提升到80%。理想很丰满,就看什么时候兑现吧。
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这台新车你得看:飞凡汽车es33 对飞凡这个品牌,可能大家会比较陌生, 不过,你们是要了解此前上汽的r品牌就知道了,现在我所在的城市满大街都有这款车行驶在路上。今年10月底,上汽集团发布公告,拟投资设立飞凡汽车科技有限公司,并将上汽集团乘用车分公司的r品牌独立出来,进行市场化运作。 此次广州车展亮相的es33搭载基于上汽零束soa架构打造的第四代智能座舱,同时在智能驾驶方面,es33还将采用luminar激光雷达方案。新车的长宽高分别为4900/1910/1655mm,将提供单电机与双电机版本,并搭载容量为77/90kwh的三元锂电池。
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