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特斯拉在中国召回近20万辆问题车辆：此前在美国曾召回47.5万，主要涉及model 3和model s车型 1.2021年最后一天，国家市场监督管理总局宣布，特斯拉北京公司和上海公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布召回在2015年1月21日至2020年11月18日期间的部分进口model s电动汽车，共计19697辆；在2018年10月4日至2019年11月20日期间的部分进口model 3电动汽车，共计35836辆；在2019年10月14日至2020年12月27日期间的部分国产model 3电动汽车，共计144208辆；累计召回199,741辆车。 2.这次召回的主要原因是，“前备箱盖可能会在车辆行驶中突然打开，影响驾驶员视线，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患”。以及“后备箱盖经过长期重复打开和关闭后，可能会造成后备箱线束过度磨损，可能会导致倒车影像无法正常工作，从而影响驾驶员倒车时的视野，极端情况下会增加倒车时的碰撞风险，存在安全隐患”。 3.这其实是特斯拉2021年在中国最大的一次召回事件了。而这次的召回其实在美国已经发生过。在美国召回中的车辆共计475318辆，包括2017年至2020年间生产的35.6万辆model 3，以及2014年以来组装的11.9万辆model s。

郑州公交车撞翻了外卖员，直接开车疾驶而走，你们怎么看？ 这应该属于交通肇事逃逸了吧，同样是服务人员，公交车司机这种蛮横、无视交规的行为，建议要严惩。

特斯拉顶配轿跑model s plaid到底什么体验？宝马车主称，“地球上最好的车！”明年3月有望在中国推出 1.作为特斯拉今年推出的旗舰车型，model s plaid刚刚发布时候就引发了很多车主们的关注。那么，这款车的体验感受到底如何呢？日前，一位车主分享了他的岳父的试驾体验。他在社交媒体上描述，“model s plaid 是地球上最好的汽车。在过去的二十年里，我岳父在开宝马时被震惊了，但他的（这次换车体验）过渡是无缝的。他的第一次驾驶时，yoke 转向系统和设计非常重要且非常自然。谢谢马斯克和特斯拉!!” 2.这位粉丝是一位model x车主，他也谈到了自己驾驶model s plaid的感受，他也认为车辆的转向感受很好。同时，他还夸赞了model s plaid的内饰，而作为一位特斯拉老车主，他认为从model x换了model s plaid，其实学习过程很容易。 3.今年6月10日晚间（美国时间），特斯拉在加州工厂举办了model s plaid交付活动。首批25辆车交付给第一批车主。而在2021年11月22日，特斯拉ceo马斯克表示，model s plaid有望在2022年3月在中国推出。

第一辆中国制造野马mach-e电动车正式交付，福特已在美国卖出3000辆，2023年目标将是至少20万辆 1.12月26日，福特官方宣布，正式在中国交付了第一辆中国制造的福特野马mach-e电动汽车。福特这款电动汽车的工厂来自重庆的长安福特制造工厂，今年10月18日，该公司宣布正式投入这款车型的生产。而福特在北美和欧洲市场的mach-e是在墨西哥生产的。 2.相比于其他市场不同的是，福特在中国的销售模式采用了直营方式，这跟特斯拉、蔚来、小鹏等品牌类似（福特在美国则不是这样）。据该公司称，位于中国主要大城市市场的直接面向客户的门店网络，目前包括25家门店，而且还在不断扩大。目前尚不知道福特在中国第一批交付了多少量野马mach-e电动汽车，但看上去该公司首辆车来自上海的一位客户，而在其他店也有多辆车交付。 3.截至今年11月底，福特已经在美国销售了超过3,000辆mach-e电动汽车。福特ceo吉姆•法利表示，现在将专注于三款首批电动车型(mach-e、福特f-150 lightning 和福特电动货车e-transit)。到2023年，北美和欧洲的目标是每年超过20万。这也意味着，mach-e在两年后的年产量将至少超过20万辆。

最近，央视报道的新能源车主，新能源司机充电难，半夜排队，基本上靠抢，其实主要反映了三个问题： 第一，新能源汽车销量大增，让越来越多的车主找不到充电位置。 第二，充电站、换电站等基础设施的增速，很明显赶不上新能源车增速，造成了车和充电桩无法实现匹配。 第三，充电技术发展慢，动辄几小时的充电速度让人等待时间过长、 这三个问题，新能源汽车充电技术和充电基础设施建设是解决充电难问题的关键。

特斯拉model 3是全球最畅销的电动车，拿下24个国家电动车销量冠军，甩开大众日产几条街： 1.来自uswitch汇编的新数据显示，全球各地最畅销的电动汽车中，特斯拉成为了消费者最喜欢的电动汽车车型。uswitch分析了61个国家的数据，特斯拉在24个国家的电动车占据了第一名。日产(nissan)和大众分列第二和第三位，分别在10个和7个国家占据市场主导地位。 2.该研究证实，在所分析的国家中，特斯拉占据了超过三分之一(39%)的电动汽车市场份额。到目前为止，这家总部位于美国的电动汽车制造商，在2021年的销售额同比增长了125%。 3.而排名第二位和第三位的日产和大众，其主力车型为leaf和id.4。大众id.4系列目前势头很猛，在中国市场的销量也在稳步提升，但相比特斯拉的几款畅销车型model 3和model y来说，它们还相差甚远。

元宇宙和新能源车结合，这是蔚来的营销噱头，还是男人第二个家？

特斯拉再次被调查：美国nhtsa认为车上玩游戏“可能会分散司机注意力”，涉及车辆多达58万辆 1.近日，美国国家公路交通安全管理局(简称nhtsa，即national highway traffic safety administration)对特斯拉的“乘客游戏”(passenger play)功能正式展开了调查。这项“乘客游戏”功能，可以让司机在行驶中在汽车的触摸屏上玩电子游戏。nhtsa表示，这“可能会分散司机的注意力，并增加撞车的风险。” 2.本周二（12月21日），一份发布在nhtsa网站上的文件称，这场调查案件涉及约58万辆汽车。该机构在文件中表示:“这种被称为‘乘客游戏’的功能可能会分散司机的注意力，增加撞车的风险。”nhtsa表示，在调查开始的第二天，就与特斯拉进行了商谈，后者证实，自2020年12月以来，这一功能已向司机开放。该公司表示:“在此之前，只有当车辆在公园时，游戏才能进行。” 3.去年12月，《纽约时报》采访了一位特斯拉model 3车主，他说发现自己可以在开车时玩车上的玩纸牌等游戏。这名司机说，他还在youtube上看到有人开着特斯拉玩游戏。“我很惊讶。在我看来，这本身就很危险，”他告诉媒体称。而特斯拉今年就遭到过调查，这是有关12起自动驾驶系统可能导致刹车相撞问题的调查。

福特ceo再次对特斯拉撂下狠话：两年内产能升至60万，有信心超越特斯拉打败通用汽车： 1.最近，福特汽车ceo吉姆・法利（jim farley）再次向特斯拉和其他美国车企撂下了一段狠话。他表示，“有信心在美国电动汽车市场销售中超越特斯拉，但首先是希望超过通用汽车，为了完成这个目标，福特将在两年内将电动汽车产能提升至每年60万辆，并成为全球第二大电动汽车制造商。” 2.为什么福特ceo有这样的自信呢？这或许跟该公司旗下的电动汽车销量2021年大增有着很大关系。目前，福特首款电动皮卡f-150 lightning的订单已经超过了20万个，而“野马mustang mach-e在今年实现了2.2万辆的销量，成为了美国仅次于model y的第二畅销纯电动suv。”福特另外一款电动车e-transit（纯电动货车）最近也进入了欧洲市场。这些都让福特的信心大增。 3.按照福特的规划，蔚来两年内将达到年产60万辆的目标，具体将分配给上述三款车型上。

传闻宝马汽车测试旗舰电动汽车i7的耐热性能，2022年上市，对标奔驰eqs系列 最近，有国外媒体报道称，宝马汽车发布了旗下最新旗舰电动轿车i7的测试谍照。这一次，宝马在炎热地区测试车辆电池在高温区域的表现，以及车内饰的耐温测试等过程。 从命名上，就可以看出，i7是宝马最顶级的电动车型，传闻该车将在2022年上市，而对标的对手色奔驰eqs车型。后者有望最早在今年12月底上市，是梅赛德斯eq旗下基于eva平台的首款电动汽车。

以次充好区别对待车主，欧拉汽车“换芯”，面临最高百亿赔偿？

rivian电动皮卡获“2022年度卡车”奖，打败了福特、gmc等皮卡车型 1.最近，国外著名汽车媒体《motortrend》（《汽车趋势》）将电动汽车rivian的首款电动皮卡rt1评为了“2022年年度卡车（the 2022 motortrend truck of the year）”，给出的理由是，rivian rt1是“我们驾驶过的最出色的皮卡。” 2.《汽车趋势》从六个关键领域：安全、效率、价值、设计进步、工程卓越和预期功能的性能方面，进行了评判。在设计进步上，rivian r1t取消了传统灯带，用极简和现代设计取代，底盘、仪表盘和中控屏等现代化设计，更富科技感；“滑板式”电池和电动马达风格，将其放在车轮之间的车架上，尽管在20年前就有了，但r1t第一次完成了量产；135千瓦时电池，提供314英里（约合505公里）的续航里程，11,000磅（4,990千克）的拖曳能力，与全尺寸卡车相当，这些对电动皮卡来说已经足够强悍； 3.价格上，rivian r1t售价74,075美元（约合47.1万元人民币），称得上是性价比很高的车型了。这次评选，rivian r1t是成功击败了另外三款皮卡，它们分别是福特maverick、现代santa cruz和gmc电动皮卡hummer ev。让我们来一组rivian rt1图赏吧

福特野马电动汽车，也能在特斯拉超充上充电了，特斯拉超充站已经开放给其他汽车品牌充电： 1.虽然特斯拉已经向其他汽车品牌开放了超充权限，但一些电动汽车却无法充电。此前有奥迪和福特野马车主就抱怨过。不过，最近，有媒体发现，一辆福特野马 mach-e 似乎正在美国马萨诸塞州富兰克林的特斯拉超充上充电。这似乎解决了很多非特斯拉车主们充电的难题之一。 2.其实早在去年年底，有网友表示，“为什么没有更多的电动汽车制造商接受特斯拉提供的超级充电网络？不兼容的技术？隐藏的费用吗？因为自傲吗?肯定是有原因的”。马斯克对此回复称，特斯拉确实拥有可供其他电动车车主使用的增压器，但它很“低调”。当时，马斯克称：“其他电动汽车正在使用特斯拉增压器。” 3.而最近确实有越来越多的其他电动汽车，在特斯拉超充上可以充电了。如果特斯拉全部开放给所有电动汽车品牌充电，那么可以缓解电动车的续航焦虑问题了。

特斯拉行驶时能玩游戏？马斯克炫耀的功能，你开车时可能都用不到

如果路上都是保时捷粉色电动跑车，会是一种什么感受？超过3000公里的电动超跑乡村之旅 这是国外一位著名摄影师托马克·马考斯基（ tomek makolski）的作品，他说，这些汽车都是真的存在，而且选择的是保时捷最新电动车汽车——冰冻莓泰坦(frozen berry taycan)。他的设计理念是，让这些车穿越欧洲乡村，寻找色彩丰富、视觉独特的地点。 保时捷官方对这位设计师和他对保时捷taycan的理解很感兴趣，所以在汽车制造商的支持下，这位设计师开始了一场史诗般的公路之旅。 这种设计，让我们看到如此多的冰冻梅电动跑车，在乡村的道路上行驶，简直不要太羡慕了。据说，这段旅程有1900英里（约合3058公里），穿过了德国、奥地利、法国和摩纳哥等国家，最终回到了保时捷斯图加特总部。

孩子最喜欢的特斯拉不到半月涨价近10倍！被黄牛盯上了，这款四轮儿童车已被抢购一空： 1.12月初，特斯拉正式上架了一款四轮电动儿童车——cyberquad，已经被黄牛们盯上了。在ebay上，已经出现了至少涨价超过两三倍的转让订单，甚至还有的转让超过了10万元，这已经是原价的接近10倍了。 2.2019年11月发布了cyberquad纯电越野摩托车，而cyberquad儿童车，是孩子们非常喜欢的缩小版，是一款四轮全地形车（atv），它配备全钢框架、软垫座椅和可调节的悬挂系统，并配有后盘式制动和led灯条。车内配备锂离子电池，家用5小时充满电量，最大行驶里程15英里（约24公里），对于小朋友们来说，已经完全够用了。 3.这款电动儿童车的官方售价是1900美元（约合1.21万元人民币），有低速和高速两种模式，低速模式最高时速8km/h，高速模式最高时速16km/h，家长可以根据自己孩子的年龄来调整相应的行驶速度。目前，在特斯拉利记sbobet体育投注官网上，这款儿童车早已经抢购一空了，看来孩子们对它非常喜欢。

买奔驰送自动驾驶？明年开始奔驰l3级自动驾驶汽车将上路，驾驶员可以想干嘛就干嘛 1.来自媒体的报道称，德国联邦汽车运输管理局 (kba) 最近批准了奔驰的l3级自动驾驶系统。这将让奔驰的两款车型——下s级和eqs两款旗舰轿车（其中eqs为奔驰电动车），将率先配备l3级自动驾驶系统，车主们如果购买相关车辆，最早在明年上半年就可以提车上路了。 2.如果在德国高速路上遇到堵车怎么办？奔驰官方介绍称，自动驾驶系统可以完全接管所有驾驶动作，以最高60km/h的速度行驶，驾驶员们可以做与驾驶无关的事，比如看视频、办公或者刷购物网站什么的，可以说是想干嘛就干嘛了。

又一款特斯拉model y即将上市了，搭载磷酸铁锂电池，价格有望降至25万元以内？ 据媒体报道称，特斯拉又将有一款新车型上市，虽然这款车依然是model y车型，但将搭载磷酸铁锂电池。这是在工信部最新一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中公布的。 该车的电机功率是194kw。而此前特斯拉model y最低电机功率为220kw，价格为29.18万元起步。搭配磷酸铁锂的model y，电机功率将下降12%左右，价格也将会进一步下降，或许将会降至25万元以内。 在外观上，磷酸铁锂版model y跟以往车型没有差别，车身长宽高分别是4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。其他方面，比如续航里程和提速方面，或将有一定的变化。 和磷酸铁锂model 3类似，新版的model y搭配磷酸铁锂电池后，价格进一步降低，将让更多喜欢电动汽车的人会选择特斯拉了。

五菱宏光mini ev敞篷版，明年将上市，这配色是不是更适合春游，一副春意盎然的样子