方正路线成为硬派越野车标配造型，据悉，新一代丰田陆地巡洋舰将于8月1日首次亮相，新车将采用丰田车身非承载式ga-f平台。从最近的预告片图片来看新车采用了方正阳刚的设计外观，在很多细节上，包括前端保险杆两侧的如盾牌形状的侧档，采用矩形前大灯组，以及轮廓分明的轮眉设计，以及后部方正的大车窗，再配合呈块状的尾灯组，整个车型设计元素都显得方正有力组成。在动力上不过，它将使用双涡轮增压3.4升v6发动机，可
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腾势n8在8月5日正式上市，其定价31.98万-32.68万元区间。腾势n8作为腾势汽车腾势品牌焕新后的第三款、也是n系列的第二款车型，定位为“智能豪华全场景suv”，新车配置云辇-c智能阻尼车身控制系统，cct舒适控制系统，24个传感器，在安全上新车高强度钢占比77.4，配置aeb自动紧急制动、acc自适应巡航控制，icc智能巡航控制，isli智能限速报警、tsr交通标志识别，前布雷博定钳，而腾势link 5g智能网联系统结合15.6英寸2.5k超清中控悬浮屏支持车机游戏，主驾座椅8向电动调节，主驾座椅十点式按摩，中排双桌板带娃、办公更方便，时尚舒适，近200项科技配置，直逼一线豪华车，而90w快充，让车辆快充快走，nedc综合里程可达1030公里，可带拖车钩，同时配置了伊顿式机械差速锁让n8在各种地形下都畅行无忧，6kw放电功能可以支持多种电器，在户外玩得更愉快。
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日产前总裁卡洛斯·戈恩的逃亡经历是非常具有戏剧性的，虽然帮助他逃离日本的泰勒和他的儿子彼得·泰勒已入狱。但其经历足够出一部有趣的纪录片了， 8月25日在是一部由四部分组成的纪录片将在 apple tv 上开始在全球播放。 故事开始于2018年11月19日，当时日本当局逮捕了卡洛斯·戈恩，日本检察官指控他少报收入涉嫌偷税。他于 2018 年12月10日被起诉，日本警方再次逮捕了他，11天后，他第三次被捕，罪名是让日产汽车对其个人投资损失负责。 他于2019 年1月8日在东京法庭宣布自己无罪，在2019年3月6日保释出狱。然而，他在4月4日第四次被捕时再次被拘留。当局指控戈恩试图牟取暴利。他于4月25日获得保释。2019年12月下旬，他经过周密策划逃离日本，并抵达黎巴嫩，拥有公民身份，并自此定居至今。该国于2020年1月2日收到国际刑警组织对他的逮捕令，但并未将其引渡，同时戈恩也对日产汽车发起诉讼。2021年，他表示该公司的电气化战略缺乏远见，要求该公司赔偿超过10亿美元，同时他还指控日产汽车汽车诽谤和捏造证据。
方正路线成为硬派越野车标配造型，据悉，新一代丰田陆地巡洋舰将于8月1日首次亮相，新车将采用丰田车身非承载式ga-f平台。从最近的预告片图片来看新车采用了方正阳刚的设计外观，在很多细节上，包括前端保险杆两侧的如盾牌形状的侧档，采用矩形前大灯组，以及轮廓分明的轮眉设计，以及后部方正的大车窗，再配合呈块状的尾灯组，整个车型设计元素都显得方正有力组成。在动力上不过，它将使用双涡轮增压3.4升v6发动机，可
腾势汽车即将重磅加推d9 dm-i尊享型，纯电续航为98km。同时，定位于可城可野的suv腾势n8自产品信息披露以来，也受到不少关注。据悉，两车将于8月5日同步上市。即将到来的腾势d9 dm-i尊享型，将搭载45kw快充和6kw对外放电功能。至此，新车将与现有的190公里、180公里纯电续航版本形成补充，深度满足不同用户所需，持续扩大在mpv市场的领先优势，随着腾势n7的热销与腾势n8的高关注。腾势产品序列的不断完善，焕新而来的腾势将会对豪华车市场的各个细分领域发起冲击，重塑行业与市场对豪华的认知，满足不同用户的新豪华出行，引领豪华汽车市场新能源变革之路。
日前，比亚迪海豹进行了一次新能源汽车的top safety双面侧柱碰试验，本次挑战可谓是定义新能源汽车安全新高度，主驾驶侧柱碰试验，副驾驶后排侧柱碰试验，以及两次侧柱碰后的电池包复用试验。可以说车辆的侧面强度相较于正面强度较为薄弱，侧面柱碰相比起正面碰撞碰撞点更集中，碰撞面积更小，会对车辆产生强大的“切割力”，这对底部装了电池包的新能源汽车来说考验难度极大。在本次碰撞测试中使用的同一台海豹，在一次标准侧柱碰后，再次侧面柱碰，可以说是挑战极大，有点难上加难的感觉。但通过本次试验可以看出，比亚迪海豹整车结构最大变形量183mm，相比传统燃油车平均300mm左右的变形量，搭载ctb技术的海豹最大变形量减小了120mm左右。同时也得益于比亚迪海豹所特有的车身结构，ctb电池车身一体化结构的车身纵梁缩小了前机舱与乘员舱之间的高度差，可以更有效地发挥材料本身的强度优势，并为力的传递提供更顺畅的路径，在ctb优秀的结构安全基础和气囊缓冲保护下，车内三个乘员保护指标也全部达到满分，在电池安全方面，经过两次碰撞后电池包仅在边框产生轻微变形，带电部分无损伤，电池包主体结构基本没有变形，电池包整体结构稳定。
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